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  • autobus - Specchio Economico

Domanda e offerta di servizi ferroviari e integrati (Frecce e regionali) per raggiungere le principali località sciistiche sono in crescita: la domanda è aumentata del 25 per cento e un esempio di successo è la corsa regionale del sabato mattina alle 7,10 da Torino Porta Nuova per Bardonecchia che al costo di soli 7 euro per il biglietto consente, utilizzando i treni regionali della Sfm3, di arrivare sulle piste da sci alle 8.36; una navetta gratuita accompagna i passeggeri a Campo Smith o allo...

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Dopo la riattivazione del servizio anche sulle rotte internazionali, FlixBus torna a espandersi in Europa, inaugurando i primi collegamenti nel Regno Unito e in Estonia, Lettonia e Lituania. Giovedì 23 luglio tornerà inoltre operativo in Germania il servizio di FlixTrain, mentre in Italia sono state riattivate 280 destinazioni rispetto alle oltre 500 collegate prima della pandemia.
«Con l’allentamento delle restrizioni di viaggio in molti Paesi europei, siamo lieti di tornare a offrire ai...

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Un grande piano strategico destinato a cambiare, in profondità, il sistema italiano della mobilità su terra, realizzando quell’integrazione modale di cui si scrive e si parla da decenni, ma che nessuno Governo, enti locali, aziende è mai riuscito a realizzare. È questa l’ambizione delle Ferrovie dello Stato Italiane secondo le indicazioni dell’amministratore delegato Renato Mazzoncini.
Emerge il profilo di un’impresa innovativa, verrebbe da dire titanica per chi da decenni si confronta con le...

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«Nell’oggi cammina già il domani»; in questi termini si esprimeva il poeta Coleridge quando a cavallo tra il 700 e 800 vedeva trasformarsi la società nella quale viveva; erano gli anni in cui nacquero i primi «strabilianti macchinari per il trasporto» innescando un processo inarrestabile che simbolicamente prese avvio con il volo del pallone aerostatico nel 1783 che tanta meraviglia destò, al punto di ispirare nel poeta Monti la  lode al signor Mongolfier. Bisognerà attendere altri ventuno anni...

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ATM, l’azienda di trasporto pubblico di area urbana e interurbana di Milano e Monza, ha comunicato che dal 2020 comincerà ad acquistare solo ed esclusivamente mezzi elettrici, anticipando di cinque anni gli impegni presi a Parigi al vertice Together 4 Climate del network C40 Cities: alla fine del 2030, il diesel scomparirà dalla flotta ATM, che risulterà quindi composta da 1.200 bus elettrici che consumeranno 30 milioni litri all’anno in meno di gasolio; la produzione di CO2 si ridurrà di quasi...

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