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  • Ciampino - Specchio Economico

A metà dicembre è stato dato dalla giunta regionale il via libera alla costruzione del più grande porto turistico d’Europa, che nascerà a Fiumicino. È stato infatti presentato il progetto del nuovo porto di Fiumicino, il primo ecosostenibile in Italia, il cui accordo di programma è stato firmato dal vicepresidente della Regione Lazio Esterino Montino, insieme all’assessore agli enti locali, reti territoriali, energetiche, portuali, aeroportuali e dei rifiuti Giuseppe Parroncini e al sindaco di...

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Wizz Air ha annunciato la 43° base a Roma FCO, insieme a numerose ulteriori rotte oltre le 25 rotte già operate dagli aeroporti di Roma Fiumicino e Roma Ciampino. Sono quindi quattro gli aerei Airbus A321neo di base a FCO da luglio prossimo, a servire le 32 nuove rotte verso 19 paesi, già prenotabili e con tariffe a partire da 20 euro.

Wizz Air ha iniziato a volare in Italia nel 2004 e da allora ha trasportato oltre 40 milioni di passeggeri da e verso l’Italia sulle sue oltre 200 rotte...

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Intervista all’on. Mario Valducci, presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati

 

di Romina Ciuffa

Il cielo unico europeo è quello che si profila all’orizzonte del trasporto aereo continentale. Il futuro è alle porte: saranno infatti i satelliti a guidare gli aerei, permettendo di realizzare le cosiddette autostrade dell’aria nelle quali incolonnare, a 850 chilometri orari, serie di velivoli commerciali destinati al trasporto passeggeri, una vera e propria rivoluzione che...

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Leonardo si è aggiudicata, attraverso una gara pubblica, il contratto per la manutenzione ordinaria ed evolutiva e la conduzione tecnica di tutti gli impianti di smistamento bagagli dell’aeroporto intercontinentale di Roma Fiumicino e dell’aeroporto internazionale di Roma Ciampino, scali gestiti da Aeroporti di Roma S.p.A..
Il valore del contratto aggiudicato a Leonardo in consorzio con Siemens (Leonardo 84%; Siemens 16%), della durata quadriennale con opzione di rinnovo per ulteriori quattro...

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Le ali di una cangiante farfalla sono in grado di librarsi nell’aria con volute preziose, in un minuetto fascinoso, eppure incapaci di sorreggere altro peso se non quello elegante dell’essere che le muove. Così, nel migliore dei casi, si presentano gli aeroporti italiani. Terminal aerei autoreferenziali, centri di traffico al servizio di interessi locali, collocati troppo spesso in territori la cui vocazione sociale ed economica appare del tutto insufficiente a garantirne lo sviluppo. Nati e...

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