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  • Frecciarossa - Specchio Economico

Domanda e offerta di servizi ferroviari e integrati (Frecce e regionali) per raggiungere le principali località sciistiche sono in crescita: la domanda è aumentata del 25 per cento e un esempio di successo è la corsa regionale del sabato mattina alle 7,10 da Torino Porta Nuova per Bardonecchia che al costo di soli 7 euro per il biglietto consente, utilizzando i treni regionali della Sfm3, di arrivare sulle piste da sci alle 8.36; una navetta gratuita accompagna i passeggeri a Campo Smith o allo...

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Corre sui binari ad alta velocità la concorrenza. Saranno due società -Trenitalia ad azionariato pubblico totalmente nazionale e NTV il concorrente privato con un 20 per cento del capitale delle ferrovie francesi SNCF- a misurarsi sui binari di quello che possiamo ben definire il gioiello infrastrutturale delle ferrovie italiane: il sistema AV, capace di rilanciare il treno, rinnovandone l’immagine, offrendo servizi di qualità, attirando l’attenzione non solo dei viaggiatori, ma dell’intera...

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«Nell’oggi cammina già il domani»; in questi termini si esprimeva il poeta Coleridge quando a cavallo tra il 700 e 800 vedeva trasformarsi la società nella quale viveva; erano gli anni in cui nacquero i primi «strabilianti macchinari per il trasporto» innescando un processo inarrestabile che simbolicamente prese avvio con il volo del pallone aerostatico nel 1783 che tanta meraviglia destò, al punto di ispirare nel poeta Monti la  lode al signor Mongolfier. Bisognerà attendere altri ventuno anni...

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Le Ferrovie dello Stato Italiane sono uno dei pochi grandi player nazionali in grado di competere con successo sui mercati esteri. Il Gruppo è al primo posto in Italia per investimenti in infrastrutture e tecnologie sulla rete e in materiale rotabile. Le Ferrovie dello Stato Italiane costituiscono, secondo un’indagine di Mediobanca, il Gruppo ferroviario a maggiore redditività in Europa sia per risultato corrente, sia per margine operativo netto.
I ricavi da mercato si attestano a circa il 50...

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Dopo aver ricoperto diversi incarichi all’interno della categoria, Antonio Piras è dalla fine del giugno scorso segretario generale della Fit-Cisl, il sindacato che organizza i lavoratori del complesso comparto dei trasporti: treno, aereo, marittimo, mobilità, logistica, ambiente, viabilità.
Domanda. Dopo meno di un anno da componente della segreteria nazionale è stato eletto segretario generale, un ottimo traguardo.
Risposta. Con il passaggio di Giovanni Luciano alla segreteria confederale della...

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