Il nostro sito usa i cookie per poterti offrire una migliore esperienza di navigazione. I cookie che usiamo ci permettono di conteggiare le visite in modo anonimo e non ci permettono in alcun modo di identificarti direttamente. Clicca su OK per chiudere questa informativa, oppure approfondisci cliccando su "Cookie policy completa".

AGUSTAWESTLAND: NUOVI PRODOTTI, NUOVI ACCORDI INDUSTRIALI, NUOVI CONTRATTI

La Famiglia di elicotteri di nuova generazione di AgustaWestland in volo in formazione per la prima volta

SPECIALE FARNBOROUGH

Con 11 diversi modelli di elicottero in mostra statica tra aeromobili militari, commerciali e cosiddetti «dual use» e sei elicotteri esibitisi in volo, AgustaWestland ha dato prova una volta di più dell’ampia gamma di offerta del proprio portafoglio prodotti. La società ha presentato per la prima volta insieme i modelli della nuova generazione

 

La partecipazione di AgustaWestland, società elicotteristica di Finmeccanica, all’edizione 2012 del Salone Aeronautico Internazionale di Farnborough è stata significativa sia per la presenza che per la rilevanza degli annunci e dei messaggi strategici veicolati attraverso la fiera. Con ben undici diversi modelli di elicottero in mostra statica tra aeromobili militari, commerciali e cosiddetti «dual use», e sei elicotteri esibitisi in volo, AgustaWestland ha dato prova, una volta di più, dell’ampia gamma di offerta del proprio portafoglio prodotti. La società ha presentato al vasto pubblico per la prima volta insieme tutti e tre i modelli della Famiglia di elicotteri di nuova generazione, ovvero AW139, AW169 e AW189 in volo, dando concreta evidenza dell’avanzato stato di sviluppo di questo concept unico nel mercato elicotteristico mondiale, basato su più modelli accomunati da una medesima filosofia progettuale, capacità operative, i più recenti standard certificativi e di sicurezza, nonché componenti, tecnologie, approccio alla manutenzione e all’addestramento in grado di offrire la massima flessibilità, riducendo nello stesso tempo, in maniera significativa, i costi di gestione.
La fiera è stata anche l’occasione per celebrare la consegna dei primi tre dei complessivi sessantadue AW159 Lynx Wildcat al Ministero della Difesa britannico, consegna avvenuta nei tempi e ai costi previsti e che rappresenta un chiaro esempio della solida partnership tra Governo e industria nel Regno Unito. Paese questo che rappresenta per AgustaWestland uno dei suoi tre mercati domestici in Europa e nel quale l’azienda ha avviato un processo di trasformazione delle attività produttive, presso lo stabilimento di Yeovil, inteso a introdurre per la prima volta nella storia di questo sito industriale il business civile, mantenendo nello stesso tempo un forte focus sul militare sia domestico che per l’export. Scelta importante per adeguare l’offerta all’evoluzione del mercato elicotteristico mondiale restando competitivi.
Proprio il mercato commerciale britannico, tra l’altro, presenta nuove opportunità, in primo luogo quelle relative alla gara per la fornitura di nuovi elicotteri per ricerca e soccorso. A questo proposito AgustaWestland sta puntando sull’AW189, considerato la soluzione ideale per garantire continuità alla lunga tradizione di supporto per questo importante servizio di pubblica utilità assicurato fin dagli anni 50 dai prodotti dell’azienda. Nel corso del Salone AgustaWestland ha anche dato concreta sostanza al proprio articolato approccio strategico con annunci importanti comprendenti contratti per quasi 40 elicotteri per un valore complessivo superiore ai 300 milioni di euro. Dagli ordini annunciati si evince il successo crescente dei modelli commerciali di nuova generazione e dello stesso concetto di Famiglia su scala mondiale e per un’ampia serie di missioni operative, così come la forte espansione nel mercato «parapublic», ovvero per l’ampia serie di ruoli che vanno dai compiti di polizia alla lotta antincendio, dall’elisoccorso alla protezione civile.
Resta inoltre solida e in continua crescita la presenza di AgustaWestland nel mercato offshore (a supporto dell’industria degli approvvigionamenti energetici) e VIP/corporate. Gli ordini annunciati provengono da Paesi quali Canada, Giappone, Russia, Italia (in questo caso con due AW139 venduti alla Polizia di Stato), Regno Unito, Stati Uniti, Australia e Brasile. AgustaWestland ha inoltre rivelato il prossimo passo nell’ambito della già solida partnership industriale con il costruttore elicotteristico russo Russian Helicopters, con cui era già stata costituita una joint venture denominata HeliVert per l’assemblaggio in Russia del modello AW139. Si tratta dell’avvio allo sviluppo congiunto di un nuovo prodotto, un elicottero monoturbina della classe delle 2,5 tonnellate destinato al mercato mondiale a riprova della grande capacità da un lato di portare avanti consistenti investimenti nell’innovazione e, dall’altro, di rafforzare il proprio ruolo globale quale partner affidabile e privilegiato per il lancio di nuove iniziative, intese a cogliere ulteriori opportunità di business.

Tags: Settembre 2012

© 2017 Ciuffa Editore - Via Rasella 139, 00187 - Roma. Direttore responsabile: Romina Ciuffa