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IDS: l’Aeronautica si riunisce

L’entrata all’Airshow di Le Bourget, Parigi

Paris Airshow Le Bourget
Anche quest’anno IDS Ingegneria Dei Sistemi spa ha partecipato al Paris Air Show 2013 di Le Bourget, il più importante evento espositivo del settore aeronautico. L’evento prevedeva sette giorni di kermesse così organizzati: i primi quattro completamente dedicati agli operatori del settore, mentre gli ultimi tre destinati anche al grande pubblico. Come nelle altre edizioni, la presenza di IDS  è stata fortemente apprezzata.
La Divisione Aeronautica di IDS ha presentato diversi prodotti nell’ambito UAV (Unmanned Aerial Vehicle), settore che sta suscitando un interesse sempre maggiore sia in ambito militare che civile. IDS ha proposto due diverse versioni di postazioni di controllo da terra dell’UAV, le Ground Station, una fissa e una contenuta in «case» trasportabile. Da ogni Ground Station è possibile, oltre che controllarne il volo, ricevere le informazioni provenienti dai sensori montati sull’UAV.
La Ground Station ha la capacità di controllare gli UAV di IDS attraverso un protocollo standard che ne consente la connessione anche agli UAV ad ala fissa o rotante di altri produttori. Per questa ragione l’azienda ha catturato l’attenzione da parte sia di possibili utilizzatori finali del sistema completo HERO, sistema UAV ad ala rotante di ultima generazione realizzato da Sistemi Dinamici, una joint venture tra IDS e AgustaWestland, sia di altri produttori di UAV interessati all’integrazione con la Ground Station di IDS.
IDS ha inoltre presentato il modulo di Simulazione dell’UAV che permette l’addestramento dei piloti senza dover utilizzare il veicolo. Un’ulteriore novità proposta dall’azienda al Paris Air Show 2013 è stata IDS Manta, un UAV ad ala fissa, le cui principali caratteristiche sono il peso ridotto (11kg), e un’elevata velocità operativa che gli consente di spostarsi sulle zone di interesse in tempi molto ridotti. Inoltre, IDS si è contraddistinta per i sistemi di comando e controllo e di simulazione a supporto del traffico aereo con i simulatori di torre e di cockpit, che fanno da contorno alla nuova frontiera di tecnologia Unmanned.
Infine, IDS ha presentato HORUS: un prototipo di tactical moving map da utilizzare per fornire supporto all’operatore, a bordo di un elicottero o di un aereo, che deve controllare un sensore EO/IR. Per quanto riguarda HORUS sono stati organizzati numerosi incontri con i principali costruttori di torrette elettro-ottiche (L3-Wescam, CONTROP, FLIR) e tutti hanno manifestato la volontà di proporre HORUS come opzione di fornitura dei loro prodotti. La presentazione dei veicoli Unmanned, di HORUS e del simulatore di torre ha riscosso grande successo e curiosità nell’ambito militare e nell’ ambito civile. Numerose delegazioni italiane e straniere hanno manifestato interesse verso i sistemi Unmanned IDS, richiedendo una dimostrazione delle capacità del sistema HERO e di HORUS e nei confronti della versione ruggeddizzata della GCS. Tra i visitatori sono intervenute diverse personalità politiche, quali il Ministro della Difesa Mario Mauro e quello dell’Istruzione, Università e Ricerca Maria Chiara Carrozza, il sottosegretario di Stato alla Difesa Roberta Pinotti e il Generale G.Calligaris dell’AVES.
Il presidente Giovanni Bardelli ha rimarcato l’impegno di IDS a sostenere la Difesa Italiana nel suo lavoro quotidiano, al fine di assicurare ai propri utenti finali le prestazioni di alto livello qualitativo e tecnologicamente superiori che sempre hanno contraddistinto l’attività dell’azienda.
IDS ha anche presentato al pubblico il progetto Cleopatra, sviluppato nell’ambito di «CleanSky», il programma di ricerca aeronautica più ambizioso che sia mai stato lanciato in Europa, avente l’obiettivo di sviluppare tecnologie d’avanguardia per un significativo miglioramento delle prestazioni dei veicoli e il conseguente abbattimento dell’inquinamento prodotto dal trasporto aereo.
Un’iniziativa realizzata in collaborazione tra la Commissione Europea e le principali aziende aeronautiche, centri di ricerca e università europee. In particolare il programma Cleopatra ha prodotto un tool in grado di simulare l’immagine radar di eventi atmosferici, in modo da poter ottimizzare le prestazioni dei radar meteorologici. Cleopatra è frutto di un lavoro in team, coordinato da IDS e composto dal Politecnico Milano, Rockwell Collins France e Reale Istituto Meteorologico Olandese. Tutti i visitatori si sono complimentati con IDS per l’alto livello tecnologico delle soluzioni mostrate e per il possibile loro impiego nel settore della difesa e Homeland Security. Si è annunciato poi il primo volo di HERO previsto per il mese di agosto.   

Aerosig 2013

Dal 3 al 5 giugno 2013, presso la sede romana di IDS Ingegneria Dei Sistemi Spa, si è svolta l’undicesima edizione dell’AeroSIG (Aeronautical Special Interest Group): l’incontro che ogni anno IDS organizza con i propri clienti. Il meeting riunisce gli utenti della Divisione Aeronavigazione di IDS di tutto il mondo, offrendo loro l’opportunità di confrontarsi e di conoscere le novità e le esperienze nate nell’ambito della pianificazione e della gestione del traffico aereo e dei sistemi di gestione delle informazioni aeronautiche.
Anche quest’anno l’evento ha ospitato un gran numero di partecipanti provenienti da ben oltre venti Paesi del mondo. IDS Divisione Aeronavigazione ha accolto i propri clienti presso il Centro Congressi Ripetta nel cuore della città di Roma, dove si sono svolte le prime due giornate di incontri sulle principali tematiche richieste dal mercato. L’ultima giornata, invece, ha avuto luogo negli uffici IDS di Via Flaminia.
Durante i tre giorni, sono state affrontate varie presentazioni e dimostrazioni sulle attività che IDS svolge in merito alla riduzione del rumore e all’abbattimento del consumo del carburante e delle emissioni, grazie all’ottimizzazione delle traiettorie di volo richieste dalla nuova generazione delle iniziative ATM.
Successivamente è stato presentato il progetto Polaris, realizzato per ottimizzare l’uso della nostra capacità operativa e per creare un processo di internal improvement finalizzato al raggiungimento del livello 3 del CMMI all’ interno della divisione Aero Navigazione. Inoltre, IDS ha illustrato il nuovo business dedicato alle linee aeree, agli elicotteri e agli aeroporti, che tenga conto dei cambiamenti che attualmente investono le linee aeree le quali, usufruendo spesso di un budget limitato, vogliono investire in sistemi «smart», molto più funzionali alle loro necessità.
I presenti all’AeroSIG hanno poi partecipato attivamente con interventi programmati durante le sessioni di domande/risposte specificamente dedicate a ciascun argomento di rilievo. A conclusione della prima giornata, IDS ha organizzato, come ogni anno, una cena in un ristorante nel centro di Roma. L’occasione della cena rappresenta «fondamentalmente» un momento di aggregazione che rafforza le relazioni già molto amichevoli fra persone facenti parte di uno stesso gruppo di utilizzatori, che continua a crescere grazie alla continua conferma di IDS a livello internazionale.
In tal modo IDS, sempre sollecita nel comprendere le esigenze dei mercati e nell’individuare nuove opportunità, garantisce ai propri clienti in modo tempestivo tecnologia e soluzioni immediate che derivano dalla sua decennale esperienza maturata nel settore dell’Aero Navigazione.       

Tags: Settembre 2013 fiere IDS - Ingegneria Dei Sistemi Aeronautica

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